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문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
윤*매 2023.01.20 4.8점 1
예약일을 하루당겨 바라나시와 타지마할을 맘껏 볼 수 있어 행복했던 혜초와의 9일. 스모그가 따라다니긴 했지만 날씨요정, 멋지고 친절하던 인솔자 서곤 대리님, 인도에 대한 모든 것에 해박하고 유머, 예의, 유창한 한국어까지 다 갖춘 현지가이드 반디, 상담도 잘 해 주시고 프로그램을 기획해주신 나철주 과장님께도 깊이 감사드립니다. 국립박물관에서 본 밝은 소녀들, 간디 사랑을 물씬 풍기던 인디아게이트 주변, 라즈가트를 거쳐 만난 무굴 승전탑인 꾸뜹 미나르는 기쁨과 희망이 솟아나는 듯한 분위기가 참 좋았다. 바라나시 고고학 박물관에서 만난 아쇼카석주, 평화로운 미소의 평화롭던 불상이 아직도 눈에 선하다.배터리릭샤가 달리는 내내 정신없던 갠지스 강가에 닿아 마주친 아르띠푸자의식, 물에 담궈지던 장례의식은 나를 돌아보게하는 값진 경험이었다. 카주라호까지 7시간 장거리 이동도 인도 시골 풍경을 바라보느라 비행기보다 더 좋았던 것 같다. 동부사원군,서부사원군, 자이나교 사원은 인도인들의 세계관, 그들이 살아가는 모습, 인구 1위국, 미래의 인도 모습과 겹쳐져 생각할 거리가 많아진 하루였다. 인솔자 서곤대리님과 현지 가이드 반디의 순발력,판단력 덕분에 기차연착에도 불구하고 오르차 고성을 완벽 탐방할 수 있었다. 전통의상을 입고 한나절을 보낸 추억은 타지마할의 아름다움, 샤자힌,뭄타지와 함께 오래 기억될 것이다. 핑크시티가 인상적인 자이푸르의 잔타르만타르 천문대, 시티팰리스, 갇혀사는 여인들의 숨통이었던 하와마할, 사람구경이 재미있던 시장탐방도 참 좋았다. 여정 내내 하이라이트였지만 산 꼭대기에 세여진 암베르성을 마지막으로 북인도 9일의 마침표를 찍는다. 적당히 배려하며 점잖던 일행분들, 그리고 서로 의지하며 함께 한 영원한 룸메이트에게도 감사드린다^^ 서곤 대리님!!! 사진, 시원한 맥주 등등 감사했어요~~~
문화역사탐방동남아

[三王國여행] 라오스 완전일주 9일
고*숙 2023.01.20 5.0점 1
라오스 여행은 느긋함과 여유로움 그리고 문화적 체험을 함께 할 수 있는 좋은 선택이었다. 특히 국내에서 소개 되고 있지 않은 남쪽 팍세 지역의 일정은 그동안 우리가 갖고 있던 라오스와는 다른 모습을 보여주어 인상적이었다. 유적들과 인위적이지 않은 자연을 가진 한적하고 순수한 라오스 농촌를 느끼는데 부족함이 없었다. 그와 더불어 이 아름다운 곳이 외국 자본으로 조만간 그 순수함을 잃게 되리라는 것을 느끼며 가슴 한 켠이 무거웠다. 때묻지 않은 자연을 가진 라오스가 사라지기 전에 하루 빨리 라오스로 떠나라고 권하고 싶다.우리의 여행에 마음을 다해 도와주며, 풍부한 경험으로 생생한 라오스를 느낄 수 있게 라오스에 대한 정보와 실 생활까지 자상하게 소개해주신 베테랑 가이드 정민섭님과 조용히 일행을 뒤에서 돌봐주신 현지 여행사 사장님께도 진심으로 감사드린다.
문화역사탐방중남미/남극

[남미의 유혹] 남미 5개국 완전일주 24일(LA)
문*정 2023.01.19 1.0점 1
중남미는 특히 직장인에게는 너무 멀고, 장거리 비행, 많은 시간과 큰 비용이 들어 쉽게 갈 수 없는 여행지이다. 그래서 나에게는 기대감과 떨림으로 더욱 더 특별한 여행이었고, 여행사 선택도 신중에 신중을 기해 선택한 것이 혜초여행사이다. 또한 여지껏 나를 위해 이만큼 투자한 적도 없었다. 출발전 중남미 여행이 걱정되었는데, 권차장님과 정새봄대리 통화시 혜초인솔자 따라가고, 기존 진행했던 경험이 많아 안심해도 된다라는 말을 믿었다.꿈에 그리던 중남미 우유니 사막과 마추픽추를 가기 위해 가족들의 만류를 뒤로하고, 혜초여행사를 믿고 떠났는데 이게 왠일인가... 쿠스코에 도착하자마자 페루 전대통령 탄핵 반발 시위로 인해 가는 곳마다 도로가 차단되고, 위험한 상황이 전개되고 있었다.그러나 현지가이드는 이 상황을 심각하게 생각지 아니하고, 시위는 2일이상 지속되지 않는다. 만약 2일이상 지속되면 3일째부터 경찰이 투입되어 정리가 된다. 마추피추는 꼭 갈 수 있다라고 장담을 하였다.우리는 고산증에 시달리며, 중남미 현지가이드와 인솔자를 믿고 따를 수 밖에 없는 상황이었고, 그대로 따르다보니 페루2일차부터 고난은 시작되었다. ㅇ 페루 2일차 : 우루밤바 이동시 시위대에 도로 차단되어(타이어태우고,바위와 나무로 가로막음) 짐들고 다리 건너고, 걷다가 톡톡이 타고 저녁8시 넘어 호텔 도착 9시경 파스타저녁 거의 못먹음 다음날 새벽 4시출발 ㅇ 페루3일차 : 오얀타이탐보 간신히 도착, 아침은 기차역 카페에서 호텔도시락과 커피로, 마추피추 기차 운행중단, 다음날 기차 탈 수 있을것이라는 말에 마을호텔 숙박(습하고,춥고,시설열악) 저녁 파스타 ㅇ 페루4일차: 기차 정상운행 정지, 오얀타이탐보 마을에서 개인 자유시간->갈데 없음, 시위대 행패로 돌아다니기 두려움, 경찰들은 구경만, 저녁 피자,파스타 조금 나은 마을 호텔로 이동, 다른 여행객들은 빨리 포기하고 떠남 ㅇ 페루5일차 : 시위 격해짐, 현지가이드는 마추피추 포기하고 쿠스코로 돌아가기로, 우연히 한국인 여행자를 통해 시위로 인해 기차길이 차단됨을 알게됨(9시간 걸어 나왔다고), 간신히 차량 구해 쿠스코로 되돌아 감(7시 저녁도착), 바로 볼리비아로 출발(8시) 하기로 했는데 막힌도로에서 밤을 샐 수 있다고 해서 다음날 6시 출발하기로 함 ㅇ 페루6일차 : 7시45분출발(미니버스 늦게옴), 쿠스코 공항에 표 끊으려고 줄서있는 사람 봄. 푸노까지 구글에서는 6시간 이상걸린다고 나오는데 현지가이드는 4시간이면 간다고 함. 신뢰안가는 상황 지속, 가는 길마다 도로 정체, 중간에 경찰 가이드 요청했는데 실패, 미니버스에서 24시간이 시작됨 . 주유소에서 간단 식사, 게다가 비도 오고, 노상방뇨 여러번, 휘발유 떨어질까봐 물도 참고, 배고픔도 참고 좁은 어두운 차안에서 추위에 떨며 갇혀 밤을 새며, 새벽에 시쿠나이 도착 ㅇ 페루7일차 : 피로에 지쳐 시쿠나이의 호텔 잠시 쉬기로 함(난방X,매우더러움,세수만함), 타고온 미니버스 오전에 쿠스코로 되돌려 보냈다가, 다시 시쿠아니로 되돌아오라고 해서 오후에 다시 쿠스코로 감(히스토리생략) 저녁 8시 넘어 쿠스코 호텔도착, 리마행 비행기 20명이 5개조로 분산되어 다음날 출발하기로 함(비행기 예약 분산됨) ㅇ 페루 8일차 : 예약이 제대로 안되어 8시 출발팀도 비행기 못탐. 나는 2명과 1시 비행기였으나 현지가이드 체크인을 제대로 못해 3시 25분 비행기 간신히 탑승, 나와 함께 예약된 2명은 여권번호가 제대로 등록되지 않아 우여곡절끝에 5시 비행기 탐. 현지 가이드는 비행기 출발 시간도 제대로모르고, 왜 발권이 안되는 이해를 못함. 답답한 내가 직접 나서서 문의한 결과 대기번호 받아 간신히 탑승. 인솔자는 새벽에 리마로 먼저 가 있는 상태, 항공사 탓만하고, 수백명이 공항을 빠져 나가는 동안 우리들은 엉뚱한 곳에서 줄서고 대기하고, 현지가이드는 담배피러 나가든지 아니면 전화만 붙잡고 있어 눈도 안마주칠려하고, 엉뚱한 대답만 하고, 진즉 영어로 항공사 사무원과 소통할것을 ... 후회 ,최악의 상태로 현지가이드의 소통의 문제가 있음을 확신, 이날 아침식사후 하루종일 굶음이런 사람이 이 여행을 리드했다니ㅠㅠㅠㅠ ㅇ 그외 칠레 및 다른 여행지도 문제점(식사,일정관리,인원관리,현지가이드 전문성)은 있었으나 생략결국 페루 반정부 시위사태에 대한 현지가이드의 오판단과 소통문제, 위기대응능력 부재로 우리는 페루에 갇혀 탈출까지 여행경비 들여 여지껏 격지 못한 정신적, 육체적 고통을 받았는데, 혜초 본사에서는 간단히 페루 정세로 인한 사태로 어쩔 수 없는 상황이었고, 위 상황 대처가 최선이었다고 합니다. 나는 페루 정치 상황은 어쩔 수 없는 상황이라고 페루 여행 못한것은 이해는 하며,현지 가이드의 능력부족 및 페루여행 비상사태의 본사 관리 미흡으로 페루에서 빨리 탈출 못해 볼리비아 여행을 못한점에 대해 혜초여행사에서는 성의 있는 보상방안을 제시해주기 바랍니다.
문화역사탐방중동/대양주/중앙아시아

[신상품] 사우디아라비아 일주 8일 (SV)
남*수 2023.01.18 5.0점 1
슬래이는 마음을 안고 이슬람 국가 중 면적이 제일크고 석유가 풍부하게 매장된 나라 사우디 아라비아에 입성했다. 첫 번째 일정인 알울라는 레바논의 페트라 처럼 더 없이 광활한 사막에 눈을 땔 수없는 기묘하게 생긴 사암 산, 여기가 달 나라인지 지구인지 알 수 없을 정도로 아름답다. 일행 중 두분이 오늘만 같아라 할 정도로 흥미롭고 볼 거리가 많은 마데인 살라 지역을 비롯한 전제 외관이 유리로 된 마라야 콘서트홀, 하라트 전망대 등 정말 한 번은 꼭 가 봐야 할 여행지다. 그러나 사우디의 모스크는 무슬림이 아니면 내부를 볼 수 없으며 외관이 아름다운 것도 아니어서 다소 아쉬움이 남는다. 메디나에서는 세계 각지에서 몰려드는 순례객들의 의상, 피부색 등 다양함을 볼 수있는 것으로 만족했다, 도로나 교통체계는 제대로 잘 정비되지 않았다. 리야드에서 색다른 이슬람 문화를 체험 할 수 있는 전통식당에서 전통요리를 맛보는 것도 좋다. 전 과정에서 식단은 아주 화려하였고 맛있는 음식을 많이 먹을 수 있다. 그러니 아직까지 사우디 자체가 관광인프라가 잘 구비되어 있지는 않음을 느끼는 것은 이슬람 국가의 특별한 전통 때문일 것이다. 한 가지 재미있는 것이 알 울라에서 메디나 갈 때 광활한 사막을 지나는 과정에 버스의 냉각수 호스가 새는 바람에 우리의 가이드 손동준 대리가 생수 2박스를 부었는데도 얼마 못가서 다시 사막의 물 탱크를물 찾아서 물 넣고 갔지만, 가는 길에 사막의 오아시스, 아름다운산 등 볼 거리가 너무 많아 한 시도 눈을 땔 수 없었다.
문화역사탐방중동/대양주/중앙아시아

[신상품] 사우디아라비아 일주 8일 (SV)
남*규 2023.01.18 4.8점 1
사우디 여행 다녀 온지도 벌써 한달이 다 되 가네요.. 여행하지 못한 나라 사우디에 대한 호기심과 긍금함이 많았습니다. 이번에 여행 상품이 뜨자 마자 신청 했습니다. 메디나 모스크 못 들어가는것과 메카에 가지 못한 것은 조금은 아쉬움이 남지만 무슬림 국가라 어쩔 수 없는 일이지요.. 사우디 는 아직 단체 여행에 대한 현지 여행사의 조금은 매끄럽지 못한 부분이 있는뜻 한데요 그 매끄럽지 못한 부분도 사우디의 문화라고 해야 하나봅니다. 박물관 문도 예고도 없이 안 연다던지 한는거. 어쨌던.. 알룰라 지방의 아침 일출에 빛나는 붉은산 풍경, 일몰이 지는 바위산은 너무 좋았습니다. 알울라에서 제다 오는길의 나무 없는 삭막한 사막화된 산 풍경은 아름다운 풍경 이었습니다. 이번 여행으로 사우디의 아주 작은 부분을 여행했다고 생각합니다. 감사합니다..
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
안*숙 2023.01.18 5.0점 1
문화의 충격?이었던 그럼에도 참 편안했던북인도 여행 잘 마치고 무사히 귀가했습니다.한국인보다 더 멋진 사고를 가진 위기관리능력이 뛰어난 멋진 가이드님의노력덕분이었습니다.삶의 자세가 다양한 인도인들의 삶을 보면서 더 많이 노력해야되고 내려 놓아야 겠다는 생각도 히면서 혜초를 통해 선택한 북인도여행 또한 멋진 선택이었고여명속에 거리도 멀어 화장하는 모습은 보이지 않았으나 불빛을 보면서 삶과 죽음이란 무엇인가 하는 생각이 들었다.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
장*일 2023.01.17 5.0점 1
인도하면 더럽고 지저분하고 불편하고 심각한 공기 오염 무질서 등 안좋은 이야기로 선뜻 나서기를 망설려 지지만 꼭 한번 가봐야 할 곳 인도를 2023년을 맞이하여 혜초의 북인도 상품을 선택하여 무조건 떠났다.인솔자 서곤대리님 출발부터 도착까지 편안한 여행이 될 수 있도록 세심한 배려로 끝까지 책임을 지셨고, 현지인인 반디가이드님은 한국인보다 한국말을 더잘하여 인도역사 및 유적지 등에 대하여 상세히 설명해 주어 관광지 및 건축물 등을 이해하는데 많은 도움이 되었습니다.인도의 날씨답지않게 갑자기 닥친 한파와 안개속에 도착한 인도 이런 날씨에 정상적인 여행이 가능할까? 했는데 나시, 교통편 등 변동이 있을때 베테랑 가이드님과 인솔자의 빠른 선택 덕분에 예정된 일정을 무리없이 마칠 수 있었습니다.끝으로 귀사의 일익 번창하심을 기원하며, 즐겁게 북인도 여행을 함께 다녀온 분들께 정말 고맙고 감사드리며 항상 행복하고 건강하시길 기원합니다.
문화역사탐방동남아

[三王國여행] 라오스 완전일주 9일
서*호 2023.01.17 5.0점 1
코로나 이후 떠난 라오스 여행.남부 팍세의 사원들과 메콩강을 따라 둘러본 폭포들, 보트를 타면서 바라본 메콩강 강마을과 라오스 사람들의 삶의 모습이 인상적이었습니다.그리고 일정을 세심하게 배려해 준 가이드 정민섭 님, 여행사 책임자 님, 서로를 배려한 일행 분들. 수준 높은 호텔, 시간 단축을 위한 비행기 이동, 여유로운 일정으로 편안하고 즐거운 여행이었습니다. 컵짜이!!!
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
정*녀 2023.01.17 5.0점 1
새로운 문화를 경험하기 위해 마음의 준비를 해야만 했던 북인도여행제목만큼 오색찬란해서 이 기억을 오래간직하려 합니다델리공항에 착륙하는 순간 기내에선 알수없는 인도의 향기가 내 코를 자극하며 인도입성낯선 얼굴들이지만 한주영님의 인솔로 공항에서 우리를 격하게 맞이해주는 신뚜가이드님의 환영 피켓으로 일정시작 태어남으로해서 죽음에 이르기까지 갠지스강이 품고 있는 넉넉함에, 안개로 인해 선명한 모습을 눈에 넣을수는 없었지만 속에서 울컥하는 그 무언가를 담고 우린 신뚜의 빛나는 활약으로 안개를 헤치고 고고~~인도이기때문에 이해해야만 하는 교통수단에 연착으로 또 다른 것을 얻을 수 있다는 색다른 경험을 얻고 타지마할에서의 인생사진을 찍기위해 아낌없는 소품으로 장착해주어 더 없이 빛나는 소중한 사진을 담아 올 수 있었다하나라도 더 보여주고 챙겨주려하는 혜초여행사의 따뜻한 마음이 낯선여행자들을 가족과 같은 관계로 계속 이어지기를 바라며 안전하게 돌아 올수 있게 해준 한주영님과 신뚜의 따뜻한 마음에 감사드리며 다음 행선지 역시 혜초이어야만 하겠지요. 행복했습니다.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
서*옥 2023.01.16 4.8점 1
23.1.6일 출발아직도 귓 가에 바이클, 릭샤, 트럭 등의 경적소리가 맴돈다. 릭샤를 두세번 타고나니 그 소리가 그들만의 신호로 질서있게 들려졌었다.2019년 코로나-19 발병으로 출발 1주를 앞두고 취소되어서 이제. . 못 가나보다 했었다이번 출발 전 PCR검사 결과를 기다리는 동안 또 못가게 되면... 하고 긴장했는데음성의 결과는 최종 면접시험을 통과한 기분이었다.이번 여행에서는 볼 것의 만족도 좋았지만 여러가지의 체험(?)이 더 값지게 해 주었다바라나시로 가는 비행기 지연없이 잘 출발해서 순조롭구나 했는데짙은 안개로 몇 차례 착륙시도로 하늘을 선회하다 결국 이웃 공항(러크나우)에 내렸다가 다시 늦은 시간 바라나시에 도착하여 일정에 차질이 있었지만 불평않고 따라주던 일행분들,그러나 짙은 안개로 바라나시를 제대로 볼 수 없었던 아쉬움은 많이 남는다.이로인해 늦은 밤까지 이노바 차량으로 8시간을 넘게 카주라호로 가는 여정은 좀 고단했고과격한 운전에 긴장감도 놓을 수가 없었지만 깊숙한 시골 길을 달리면서 이들의 사는 모습을더 가까이서 볼 수 있어서 많이 지루하진 않았다. 릭샤를 타고 부딪힐 듯 스쳐가는 옆 차량과의 스릴(?)도 맛 보고, 짜이 랑 라씨의 맛도 즐기고, 코끼리도 타고~~, 짙은 안개로 연착한 기차의 또 연착고성과 아름다운 건축은 그림이나 영상으로도 얼마든지 볼 수 있지만 이곳에 와야만 느끼고 듣고 볼 수 있는 체험(?)을 한 것이 이번 여행의 맛이었다.차창 밖에서 손 흔들어 주던 여학생들의 맑은 웃음함께 사진찍자고 다가서던 이들의 수줍은 미소들겉모습으로 인도를 알고 있었구나를 일깨워 준 며칠간의 여정으로 인도를 안다고 할 수는 없지만 고단한 일정을 훈훈하게 해주었다.조금이라도 더 보고 느끼고 가야한다고 요리조리 일정을 조정하는 가이드 신뚜는 열정있고 성실하고, 무리없는 우리말 설명, 한국인의 정서도 이해하고 해박하기까지하였다.싱글 3명의 뒤떨어짐에 길 잃을까봐 조용히 길목에서 기다려 주던 한주영 인솔자님고마웠고 애타게해서 죄송~~식사때마다 자연스레 함께 앉아 식구 같았던 싱글 4명... 情들었습니다~~매 번의 여행을 웃음으로 기억하게 해주시는 혜초! 이번에도 감사합니다.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
원*이 2023.01.16 5.0점 1
혜초와 3번째 여행... 출발 전, 인도는 한번 가 볼만하다, 그러나 두 번은 가고 싶지 않다는 이야기를 많이 들었다. 나의 북인도를 다녀온 결론은 서, 남인도를 가고 싶어 졌다는 것이다. 타지마할의 이루 말 할 수 없는 아름다움과 전통 의상 체험, 현지인들의 사진 요청으로 생각지도 못한 즐거운 시간을 보낸 것은 보너스를 받은 기분이다. 바라나시의 모습은 나의 삶에 대한 감사함과 나의 욕심을 반성 해 본다.. 출발 전, 인도 국내선 철수 소식은 한숨을 짓게 했는데, 오히려 7인승 INNOVA로 9시간의 이동은 인도의 자연과 실제 생활 모습을 좀 더 가까이, 넓게 볼 수 있어 참~ 좋았다. 국립공원을 지나가는 덤까지..... 카라주호 사원군의 정교함은 떡 벌어진 입을 다물지 못하게 했으며, 인도를 또 가고 싶게 만든 곳이었다. 예전에 어디선가 보았던 글이 떠오른다. 여행을 제대로 즐기려면, 현지인의 눈으로 보아야 제대로 이해하고, 느낄 수 있다고... 그들만의 질서를 존중해야 하고, 지켜줘야 한다고... 우리는 잠시 지나치는 관광객일 뿐이라고... 우리의 기준으로 안타깝다거나, 불쌍하게 바라 보는 것은, 자존심 강한 그들에 대한 예의가 아니라고.... 9일 동안 맨 뒤에서 조용하지만 묵묵히 안전을 위해, 쉼 없이 눈동자를 돌리시던 서곤 대리님! 한국에서 유학을 했다는... 우리보다 한국말을 더~잘하며, 적제적소 유머로 피곤을 날려주신 베테랑 가이드, 반디 가이드님! 덕분에 즐거운 여행, 좋은 추억이 되었습니다. 감사했습니다. 해초는 역시 혜초다, 짱!
문화역사탐방중남미/남극

[남미의 유혹] 남미 5개국 완전일주 24일(LA)
이*희 2023.01.16 1.6점 1
나는 맘이 약하고 긍정적이어서 평점4이하는 줘 본적이 없다. 1. 쿠스코에 도착 했을때 가이드는 페루에 시위가 일어났다고 얘기 했다.우리는 일정대로 삭사이만에서 모라이 피삭으로 가는중 주민들이 길을 막아 피삭은 가지도 못하고 우회도로로오얀따이 탐보에 도착했다.*왜 페루를 나가야하는데 더들어 왔느냐고 가이드에게 물으니 마츄픽츄를 보여주기 위해서 란다 -안일한 생각 - 2. 다음날(12/14) 마츄픽추 기차가 끊기고 모든 관광지 출입이 통제 되었단다. 우린 다시 쿠스코로 가기 위해 버스를 대절 했는데 오지않아 기다리는상태 하루를 아무것도 하지 않고 호텔에서 보냄* 시위를 보면서 페루는 돈이면 다 되는게 없는 나라구나! 경비를 아끼려고 하니까 버스 구하기 힘든것 같다는 생각3. 다음날(12/15) 거의 밤에 쿠스코로 돌아 왔다.가이드에게 왜쿠스코로 돌아가냐 볼리비아로가다 큰도시가 나오면 호텔 잡고 한시라도 빨리 볼리비아로 가자는 의견을 냈는데 처음엔 그러마 라고 하더니 돌아온 곳은 쿠스코 였다.그리고 다음날 볼리기아로 가는길은 험하고 멀었다. * 페루를 빠져 나올수 있는 골드 타임을 놓쳤다는 생각.아마 가이드는 페루의 5일 일정을 마치고 싶은 욕심에 예사롭게생각하고 늦게서야 빠져나가야 되겠다고 생각했겠지 이게 나는 가이드의 판단 미스 라고 생각하고 거금을 들여 평생 한번뿐인 내여행을 망쳤다고 생각 합니다.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
정*영 2023.01.14 5.0점 1
잘계획된 일정덕분에 힐링과 배움의 장이었습니다그리고 더욱 좋았던 것은서곤대리님의 배려는어느 여행사 가이드보다 월등했어요나름 여기저기 다니면서 가이드를 만났지만가이드는 무관심하구나로 여겼는데 이번에 선입견을 없앨수있어서가이드에 대한 기대수준이 높아진것 같습니다혜초여행사의 보배인듯여깁니다숙박에서 마지막에 호텔에서 계약어기어서대리님이 고생많으셨어요.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
이*건 2023.01.14 4.8점 1
다른 여행사에 비해 다소 비싸다는 생각을 했다. 그러나 혜초여행사의 역사와 일정을 보고 마음에 들어 가기로 결정했다. 과연 나의 선택이 잘 된 것임을 이번 여행을 통해 알았다. 모든 일정, 먹거리, 숙방 등 혜초만의 기획에 정말 잘 다녀왔다. 만일 다음 기회가 있다면 또 이 여행사를 선택하겠다. 여러 가지 중 숙박 호텔이 마음에 들었다. 또한 한국가이드와 현지가이드의 열정에 다시한번 감사드린다.
문화역사탐방인도/네팔/스리랑카

[혜초인도기행1] 오색찬란,북인도 9일
김*숙 2023.01.14 5.0점 1
박식하고 유머많은 현지기이드 반디와 함께해 더욱 즐거운 인도여행이되었으며 인솔자 서 곤대리의 성실함에 모두가 칭찬했습니다 너무 아름다운 인도의 성들과 폐허에 뒹둘던 돌 하나 하나가 마음에 박혀있네요 과거의 영화와 달리 현지인들의 생활이 비참하리만큼 삶의 무게가 무거워 보이지만 그들은 만족하며 살아간다니 종교가 무엇인지 다시금 성찰하게 되었네요 깊이 오래 남을듯한 여행이었어요
문화역사탐방동남아

[인도차이나의 보석] 베트남 완전일주 12일
윤*진 2023.01.12 4.6점 1
호치민으로 가는 항공편은 베트남 항공 VN409편이었다. 필리핀상공에서의 비행괘적이 8자모양을 반복하였다. ‘참 이상하다’ 하면서 곁에 있는 아내에게 “비행기가 납치 되었나? 서울 쪽을 비행 방향이 바뀌었어 라며 속삭이었다. 얼마 후 안내 방송이 있었다. 필리핀의 비행 관제탑이 고장이 나서 다시 서울로 갔다가 4시간 후에 출발한다고 하였다. 집에서 출발한 지 10여시간이 걸린 후, 호치민공항에 도착하였다. 추운 서울과는 달리 따뜻한 여름 날씨였다. 우리 일행은 14명이었고 현지가이드와 현지인 가이드가 우릴 안내하였다. 무이네에서 모래언덕 레드샌드를 구경하고 달랏에서 랑비앙산, 달랏전망대 등을 감상하였다. 월남전이 한창이던 때, 나는 군대 생활을 하였다. 참전한 동료들과 편지 왕래를 많이 하였다. 그 중 김춘식이라는 동료의 편지 왕래가 끊어지고 훗날 그가 전사하였다는 소식을 들었다. 그의 생각과 가이드가 이야기 해 준 라이따이한에 대한 생각을 새삼하게 되었다. 베트남의 DMZ인 히엔르엉 다리의 17도선은 우리나라 38도선의 비하여 너무나 평화롭고 부럽고 아름답게 보였다. 베트남의 여행은 예상 했던 것보다 많이 좋았다. 3,143미터의 판시판봉에 오르는 것과 그곳 정상에서의 풍경, 풍냐케방 국립공원의 파라다이스동굴과 퐁냐수상동굴 등은 유럽의 알프스나 남미지방의 관광지 못지 않았다. 여러 관광 중 백미 중 하나는 하노이역에서 라오까이 역까지의 8시간 협괘열차 탑승이었다. 어색했던 여행 동료 4명이 밤 기차 여행으로 더욱 친해지고 가까워지는 계기 가 되어 좋았다. 젊지 않은 나이로 긴 여행을 하기에는 벅차기도 하고 힘이 들기도 하였는데, 여행 말미에 발 마시지와 약물 목욕 마시지는 여행의 피로를 풀어주는데 도움을 주었다. 이번 여행은 베트남을 다시 보게 되었고, 혜초여행사의 고마움을 느끼게 한 여행이었다.
문화역사탐방중남미/남극

[남미의 유혹] 남미 5개국 완전일주 24일(LA)
민*자 2023.01.12 1.4점 1
나는 여행을 무척 좋아하는 사람이다. 25녀년 동안 해마다 두서너 차례씩 은 꼭 갔으니 말이다. 그동안 남미를 4차례나 시도했지만 가정 사, 직장, 코로나 등으로 매번 좌절됐다. 3년 전에는 코로나 때문에 위약금까지 물고 취소했지만 상황 탓을 하고 마음을 달랬다. 나이가 드니까 안전을 위해 거의 여행사를 바꾸지 않고 인지도가 높다는 한 군데만 이용했다. 그러다 인도 중부를 혜초로 다녀 왔던 게 좋아서 혜초에 상품이 뜨길래 망설임 없이 6월에 신청해 놓고 오매불망 기다린 것이다. 그렇지만 다섯 번 째 시도의 남미 여행도 결과적으로 남미를 여행했다고 말 할 수 없는 여행이었다. 3일 째 부터 시위로 막히기 시작해서 예정된 여행지도 못 가고 뱅뱅 돌다가 우르밤바 호텔에도 결국에는 캐리어를 끌고 걸어서 밤 8시 쯤 들어갔다. 시위는 이틀이면 끝난다는 현지가이드의 장담에 이튿날 새벽 4시에 호텔을 나와 마추픽추로 가기 위해 오얀타이탐보로 향했지만 벌써 시위대는 길을 막고 타이어를 태우고 있었다. 어찌어찌 오얀타이탐보로 왔지만, 기차는 멈췄고 시위대는 동네를 떼지어 다니면서 공포감을 조성했다. 우리는 꼼짝 없이 갑자기 구한 호텔에 묶여 갔던 식당만 가서 먹을 수도 없어 보이는 많은 양의 같은 음식만 먹으며 2박 3일을 보냈다. 그래놓고 마추픽추는 포기하고 육로로 볼리비아를 간다고 하였다. 이런 상황을 인솔자 혼자 해결하기가 힘든데 회사에 얘기해 봤느냐고 하니까 했는데 별 대답이 없었다고 하면서, 마추픽추를 포기하는데 사인해 달라고 해서 일행들이 화가 무척 나서 다들 사인을 안 한다고 했다. 볼리비아를 2,3명씩 택시로 간댔다가 택시를 못 구해 또 하루를 호텔에서 보내고, 마추픽추에서 9시간을 걸어 나왔다는 한국 청년들을 만나고 난 후에야 부랴부랴 차를 구해 다시 쿠스코로 막힌 길을 열어줄 때 까지 기다리다 가다를 해서 간신히 쿠스코에 도착했다. 이 때라도 쿠스코를 나왔어야 되는데 이튿날 아침 7시에 15인승 차2대로 캐리어까지 싣고 볼리비아 육로를 들어선 것이다. 가장 심한 시윗길이어서 24시간동안 정말 생각하고 싶지 않은 끔찍한 상황이펼쳐졌다. 다리도 펼 수 없었고 저녁도 굶고 밤새도록 비는 많이 내리고 노상방뇨에 물도 넘기기 어려운 상황이었다. 춥고 무서워서 저녁과 물을 먹지 않았는데도 배고픈 줄도 몰랐다. 비좁은 차 안에는 공포가 깔린 정적만 흐를 뿐이었다. 이번 여행은 19명 중 15명 정도가 65세 이상이었으니 더 힘든 상황 이었다. 날이 밝아 6시 좀 넘어서 시쿠아니 라는 도시로 들어가서 호텔을 구해 서너시간 쉬고 또 다시 6시간을 걸쳐 쿠스코로 돌아왔다. 그제서야 쿠스코를 나간다고 했는데 비행기 표도 팀을 7조각으로 나누어서 예매해야 된대서 제비뽑기로 순서를 정했다. 인솔자는 제일 먼저 나가서 기다린다고 하고 우리들은 현지 가이드에 맡겨졌다. 사단은 그 때 일어났다. 비행기표 예매도 제대로 못해서, 인솔자는 확인도 안하고 본인만 먼저 가서 일행들이 종일 점심도 굶고 쿠스코 공항에서 마음 졸이다 간신히 3시 25분 비행기로 다 가고 나와 일행만 떨어졌다. 4시 10분 비행기 문이 닫히고 현지 가이드에게 대기자 올린 것 좀 보자 하니까 본인 폰에서 간신히 찾아 보여 주는데 보니 우리 둘도 3시 25분였다. 기가 막혔다. 이런 사람에게 손님을 맡겨 놓고 가다니. 이것은 이런 현지 가이드를 고용한 혜초의 명백한 잘못이었다. 어느 여행에서 인솔자가 손님을 두고 갔는지 듣도 보도 못 한 상황 이었다. 8박 9일 만에 페루를 탈출하는데 우리는 위험한 상황에 놓여도 되는 것인지 우리만 떨어진 것이다. 결국에는 다음 밤비행기로 우리만 따로 갔으니 그 불안함이 어떠했겠는가. 물론 리마 공항에서 한국인 가이드를 보내줘서 케어 해줬다고 하지만, 칠레 보딩 패스를 받는데도 요구 사항이 맞지 않아 20여분이 넘게 걸려 직원을 바꿔서 간신히 받았다. 보딩시간이 한 시간도 남지 않았는데 보안검사후 입국심사는 200여명이 넘게 있었다. 인솔자는 카톡으로 전화로 알려 주지만 복잡한 상황에는 전혀 도움이 되지 않았다. 순서를 기다렸지만 기다리다가는 비행기를 못 탈 것 같아 패스트트랙에 가서 사정해서 중국인이 자기 앞자리에 끼워줘서 8분 전에 입국 도장을 받고 게이트로 뛰었다. 비행기를 타고 서는 아무런 생각도 들지 않고 긴장이 풀려 늘어졌다. 아침에 눈을 뜨니 비행기는 도착했고 인솔자와 현지가이드가 공항에 나왔다. 쳐다보고 싶지도 않았고 여행을 계속하고 싶지도 않았다. 그렇지만 다른 일행들이 있어서 하루는 호텔에서 쉬고 다음부터는 울며겨자먹기로 참여했다. 인솔자의 상황판단미스는 곧 혜초의 책임이라고 생각한다. 패키지는 회사를 믿고 인솔자를 믿고 좀 더 편안한 여행을 하고 싶어서 선택하는 것이 아난가. 회사도 현지 인솔자에게만 맡기지 말고 손님의 안전을 책임져야 하는데도 나몰라라 한 상황이 되었다. 3일째 막혔으면 그 때 철수했어야 되고, 또 육로볼리비아를 택하지 않게 했어야 하고, 그랬으면 손님 둘을 두고 가는 상황도 생기지 않았을 것이다. 어쨌든 회사는 상황 판단을 잘못해서 손님의 안전을 위협했고 육체적인 것은 물론 심리적인 고통을 주었으므로 도의적인 책임 운운 할 것이 아니라 손님들이 납득할 수 있는(혜초포인트 말고) 현실적인 보상이 따라야 된다고 봅니다. 이제까지는 혜초가 믿을 수 있고 공신력있는 여행사라고 생각했는데 거듭되는 회사의 입장문을 보면 생각이 바뀌게 될 것 같다.
문화역사탐방동남아

[인도차이나의 보석] 베트남 완전일주 12일
이*옥 2023.01.12 4.8점 1
12일간의 베트남 여행은 지루하지 않을까? 하는 마음으로 여행길에 올랐다. 5시간 비행에 호치민 공항에 도착한다던 계획과는 달리 인천공항으로 되돌아 와 비행기 급유를 하고 다시 출발하는 등 불안하고 지루한 여행의 시작되였다. 그나마 회항 사유 등을 알려주는 여행사의 세심한 배려 때문에 안심이 되고 혜초여행사의 면모를 볼 수가 있었다. 늦은 시간에 호치민 공항에 도착하였다. 일행은 14명이고 현지 가이드(서순석)씨와 현지인 가이드(엠므이)가 우리를 안내하였다. 서먹서먹하던 우리 일행 14명은 달랏과 다낭 호이안을 여행하면서 친하여졌다. 고향 이야기, 여행, 건강이야기 등 예전부터 친하게 지내온 사이 같았다. 젊었을 때에는 해외 트래킹이나 우리나라와는 먼 곳을 여행 하고 나이가 좀 들어서는 국내, 일본이나 동남아 여러지역을 여행하는 것이 나의 여행 계획이었다. 그래서 이번 베트남 여행에 참여를 했는데 무리하지도 않고 너무 힘이 많이 들지도 않았다. 현지 가이드와 현지인 가이드의 세심한 배려와 믿음을 주는 마음씀씀이 때문에 웃는 시간이 많아졌고 여행의 만족도는 높아져갔다. 여행 7일 차 동호이 퐁냐케방 국립공원으로 이동하여 퐁냐 수상 동굴과 파라다이스 동굴을 탐방하였다. 땅 속에 스며든 빗물이 수천, 수만년 동안 석회암을 깎아 만든 천연 동굴이다.유네스코 세계자연유산 지역이고 베트남의 유명한 관광지로 각광을 받고 있는 곳이었다. 4억년 동안 형성된 석회암 동굴이고 현지인의 발견으로 세상에 알려졌다고 하는데 2개의 동굴 탐방만으로도 이번 여행은 만족했고 최고의 점수를 줄 수가 있었다. 여행 10일 차, 이제는 여행이 지루 할 때쯤 되는 시기이지만 판시판 산행으로 지루함은 없어져 버렸다. 베트남에서 가장 높은 산, ‘인도차이나의 지붕이라고도 불리우는 판시판(해발 3,143미터)산을 올랐다. 6키로가 넘는 세계최장의 케이블카를 이용하였다. 가이드 이야기로는 우리 일행 중 나라를 구한 훌륭한 분의 자손이 있어서 날씨가 화창하고 시야가 확 트여 보인다고 하였다. 일행 중 해발 3,000미터를 오른다는 것은 엄두도 못낼 분도있었다. 이들은 힘들게 정상에 오르고 나서는 V자를 그리며 자신감을 가지고 사진을 촬영하는 모습이 보기 좋았다. 지루하지 않은 여행이었다. 베트남을 다시 생각하게 한 여행이었다. 발전된 우리나라를 모습을 다시 보게 해준 여행이었다. 일행 14명이 긴 포옹을 하면서 혜여지게 한 여행이었다. 일행 14명이 그 가이드들과 다시 만나 다른 곳을 또 여행을 했으면 한 여행이었다.
문화역사탐방중남미/남극

[남미의 유혹] 남미 5개국 완전일주 24일(LA)
민*덕 2023.01.12 1.0점 1
내 인생에서 남미 여행 도전은 많은 용기가 필요 했다. 시간도 장시간이지만 당뇨라는 지병을 앓고 있으니까 더더욱 조심스러웠다. 그래도 내일 보다는 오늘이 더 젊지않나하는 생각에 남미 여행을 추진하게 된 것이다. 6월에 예약을 하고 거의 반년을 나름 트레이닝을 했다. 이렇게 오매불망하던 여행을 망쳤을 때의 상실감과 원망을 어찌 글로 다 표현 할 수 있을까? 여행사는 페루 비상사태만 탓하는데 정말 우리 19명의 안전하고 좀더 나은 여행을 위해 무슨 노력을 얼마나 했나 의심스럽다. 이번 같은 현지 가이드와 인솔자라면 왜 비싼 여행사를 선택해서 갔을까하는 자괴감이 든다. 위험해서 페루를 빠져나간다면서 쿠스코 공항에 덩그러니 남겨진 두 사람 우여곡절 끝에 리마에 와서 산티아고로 가는 과정에서의 회사의 대처 능력 과연 이 여행사가 혜초 맞나 화가 났다. 이러니 무슨 기분으로 여행을 계속 하겠는가 그래도 다른 일행을 생각해서 참고 참았다. 나는 그후의 일정 하고 싶지 않았다. 인솔자에게 한국 보내달라는 말도 했으나 회사의 입장인지 권차장님 입장인지 우리를 잘 케어하라고 인솔자에게 말했단다. 단체 여행에서 무슨 특별 대접을 하라고 했는지 웃음이 났다. 나는 여행사가 적어도 포인트 아닌 현금으로 여행경비의 반을 환불 해 줄것을 요구한다.================================================================안녕하세요. 혜초여행 권기혁 차장입니다 페루대통령 탄핵으로 인한 국가비상사태로 계획했던 페루, 볼리비아 일정을 제대로 실행하지 못해 저희도 안타까운 마음입니다. 저희도 어려운 가운데 페루 탈출을 위해 노력했고 추가로비용을 들여 긴급하게 칠레로 탈출하는 비행기 좌석을 확보했지만. 같은 항공시간대에 탈출할 수 없어 부득이 2분만 따로 칠레로 이동하게 되어 송구스럽게 생각합니다. 저희도 급하게 리마에서 가이드를 섭외하고 최대한 문제없이 탈출하실 수 있게 준비했지만 늦은시간 비행편이라 육체적으로 힘드셨고 일행들과 떨어져 불안한 마음 가지셨던 점 충분이 이해하고 공감하고 있습니다.저희도 마지막까지 도의적으로 책임을 다하는 모습 보여드리도록 하겠습니다. >>>>>>>>>>위의 권기혁 차장님의 댓글에 대한 제 의견을 덧붙입니다.쿠스코에서 봉고차에 타 20여시간을 푸노로 이동한다고 할때 대사관 (영사관)에서 육로를 이용하는것을 권하지 않는 코스라고 인솔자에게 분명히 들었습니다. 대사관(영사관)에서도 권하지 않는 코스를 무리해서 강행한 점.쿠스코에서 리마로 빠져나가는 상황에서 위험한 쿠스코에 여행객 둘만 덩그러니 버려두고 간다는건 있을 수 있는 일인가요?말씀하시는 부득이...도의적 책임이라는것이 무엇인지 묻고 싶고 혜초의 위 책임자분들은 이 상황을 제대로 파악은 하고 계신지 의문스럽습니다.언제까지 이 생각하고 싶지 않은 고통의 시간을 다시 떠올리며 이래야 하는지 정말 힘듭니다.빠른 성의 있는 답변 부탁합니다.
문화역사탐방일본

[하이킹] 어썸! 북알프스 하이킹 4일/5일
김*숙 2023.01.11 5.0점 1
코비드로 우울한 시기에 여행을 떠나야 겠다는 생각으로 출발 했습니다. 여행은 좋은 사람과 함께해야 즐거움이 배가 되죠! 마침, 맘이 이쁜 동생들과 함께여서 더 부풀었죠! 혜초와 함께 하면 항상 만족한다는 친구의 말대로 역시 여행내내 아! 행복하다. 또 다음 계획을 세워야지 하면서 하하 호호 참 좋다~~했어요. 가이드님의 친절함은 Best 였어요! 세세한 배려, 필요한 설명과 조금이라도 더 알려주시려는 맘- 수고 많으셨어요~ 식사는 너무 과하다 할 정도로 맘껏 먹었네요! 일본 여행은 5번 정도 했는데 최고였어요!
문화역사탐방중남미/남극

[남미의 유혹] 남미 5개국 완전일주 24일(LA)
김*식 2023.01.11 1.2점 1
남미여행은 모든 여행자의 꿈이자 마지막 선택지역이다.시간. 경제력. 건강 모든 것이 맞아야 갈수 있는 지역이다.나는 오랜 직장생활을 하면서 퇴직하면 바로 남미여행을 꼭 간다는 꿈을 항상 갖고 있었다. 오지전문 여행사인 혜초여행사가 있어서 정말 다행이다는 생각을 늘 갖고 있었다. 과거 혜초여행사를 통하여 티벳트, 북인도, 미얀마 등 여러국가를 다녀온 적이 있다. 그래서, 이번여행에 정말 많은 기대와 꿈을 가졌었다.그러나, 이번 남미여행(‘22. 12. 10~’23. 1,2)을 마치고 혜초여행사의 행태(?)를 보면서 과연 혜초여행사가 오지 전문 여행사로서의 역할은 다 했는지 많은 의구심을 갖게 한다. (페루 뿐만 아니고 모든 지역에서의 이동, 숙소, 식사 등)) 여행을 하다보면 천재지변 등 불가항력적인 일이 종종 발생될 수 있다.과연 이번 남미여행이 실패한 것이 가이드의 판단 잘못이 아니고 모두 불가항력적인 일이었던가?내가 볼때는 맞추픽추 여행 못한것만 일부 천재지변(불가항력)이고 나머지는 그렇지 않다고 생각 한다.볼리비아를 당초 계획에 없는 육로(계획은 항공이동임)로 가기 위해 좁은 차안에서 노상방료하며 24시간을 지낸 육체적 고통은 혜초에서 무엇으로 보상할 것인가. (현재까지도 그 때 고생으로 몸이 회복되지 않았음)앞으로 혜초여행사의 적절한 보상과 현명한 처분을 기다려 본다.

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